早在2015、2016年的时候,汽车票业务便开始冒尖,汽车票务平台 “12308” 获5000万元融资,携程集团(当时还是携程网)开始筹备汽车票业务,2021年,同程汽车票业务同比2019年达到150%的销量,绝大部分都来自于下沉市场。同年,飞猪在继携程美团后,再次投资偏居西南的汽车票公司——倍施特等等。为什么OTA玩家们对汽车票务市场的热情持续不断?是为开拓下沉市场不得已的战略布局,还是因为汽车票务市场是块不能错过的肥肉?经过这几年的发展,汽车票务市场的发展空间还有多少?有哪些新鲜玩法可以再度挖掘?
1.携程、美团、飞猪相继投资倍施特,背后的逻辑是什么?
2.相比飞机、高铁等,更下沉的汽车票务市场ROI表现几何?
3.汽车票务市场还有哪些新鲜玩法可以再度挖掘?
圆桌嘉宾:
四川达州运输(集团)有限公司 党委书记、董事长、总经理
王拥渠先生,会计师、高级物流师、道路旅客运输及客运站高级经理人。1989年8月参加工作,从2004年至今担任四川达州运输(集团)有限公司党委书记、董事长、总经理。四川省交通运输协会副会长、四川省道路运输协会副会长、达州市企业家协会副会长、达州市道路运输协会会长。获过全国交通运输系统劳动模范个人荣誉。
倍施特科技(集团)股份有限公司 董事长兼总经理
崔震苍先生,1987年参加工作金融保险行业从业20年,2010年11月创办成都倍施特科技有限公司,后升级为倍施特科技(集团)有限公司,是一家道路客运行业的产业互联网公司。
哈啰出行 旅游业务副总裁
王玉琛先生,2011年加入携程,曾任携程火车票COO,汽车票事业部CEO,租车事业部CEO。2020年4月至2021年3月任途家网COO。#目前入职哈啰出行,负责大交通与酒店。
主持人:
环球旅讯 市场经理
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